La Cai si è ritirata. La cordata italiana, fortemente voluta dal Presidente del Consiglio, che doveva salvare le sorti di Alitalia, dopo gli annunci spot degli ultimi cinque mesi, non esiste più. Si è sciolta con le sue stesse mani dopo le pressioni, anzi gli aut aut lanciati ai sindacati. All’appello per la firma di questo accordo con le parti sociali mancava la CGIL, dopo CISL, UIL e UGL impegnata fino all’ultimo momento nel tentare il possibile per salvare i dipendenti di Alitalia lanciando una controproposta, insieme ad Anpac, Unione piloti Anpav, Avia e Sdl, un’offerta che a sua volta la Cai non poteva rifiutare.
Invece dopo le prime indiscrezioni, nel tardo pomeriggio la conferma ufficiale: la Cai non esiste più e ha ritirato l'offerta per Alitalia. A Fiumicino la notizia è stata accolta con esultanza dai dipendenti, dopo che nel pomeriggio erano partite le prime lettere per la cassa integrazione. Una sigla sindacale ha rassicurato sulla continuità aziendale che sarà garantita dagli stessi dipendenti.
"Siamo di fronte al baratro", si affrettava a dichiarare il premier, dopo aver ovviamente fatto ricadere le responsabilità del fallimento di questa trattativa sulla Cgil e sui piloti. Responsabilità immediatamente rimandante al mittente dal segretario generale della Cgil Guglielmo Epifani, che replica così a Berlusconi: “Piuttosto che cercare capri espiatori, governo e Presidente del consiglio si assumano le proprie responsabilità per come hanno gestito tutta la vicenda Alitalia e la trattativa con le parti sociali”.
“Se siamo arrivati fin qui Berlusconi non cerchi colpevoli, replica anche Pier Luigi Bersani, ministro dell’Economia del Governo ombra del PD: “Il colpevole è lui. Purtroppo questo è l’esito di una operazione spregiudicata e irresponsabile che il Governo ha imposto e ha mal guidato”.
E ora come lo spiegheranno i dipendenti di alitalia alle proprie famiglie che tra qualche giorno, se non avverà un miracolo non esisterà più?